Ci sono rischi nella guida di qualsiasi veicolo. Questo e-scooter non fa eccezione. Come con la bicicletta, trova un'area sicura in cui esercitarti e, se puoi, fatti aiutare da qualcuno durante i tuoi primi giri. È importante acquisire familiarità con i comandi dell'e-scooter prima di guidare in un ambiente in cui esiste il rischio di collisione. Esercitati in una zona tranquilla, lontana da altri veicoli e pericoli. Assicurati che questo manuale sia letto e compreso prima di guidare.
1. Controlla freni, ruote e pneumatici prima di ogni viaggio. Non guidare mai con i freni danneggiati. Puoi rallentare l'e-scooter utilizzando la leva del freno sul lato sinistro del manubrio. La leva del freno aziona contemporaneamente sia il freno anteriore a tamburo che il freno elettrico della ruota posteriore. Premere delicatamente la leva del freno per utilizzare efficacemente il freno in modo stabile e tenere presente che gli spazi di frenata potrebbero aumentare in caso di pioggia.
2. Prima di ogni corsa, assicurati che il sistema di sterzo funzioni e che il fermo del meccanismo di piegatura sia posizionato correttamente, con la maniglia saldamente serrata.
3. Indossare scarpe basse e chiuse quando si utilizza l'e-scooter. Tieni sempre entrambi i piedi sullo scooter elettrico durante la guida, a meno che tu non stia appena iniziando ad accelerare o stia per fermarti. Attendi fino all'arresto completo prima di scendere dallo scooter elettrico.
4. Si consiglia di indossare dispositivi di protezione (ad esempio casco, ginocchiere, ecc.) durante la guida dell'e-scooter.
5. Tenere sempre saldamente il manubrio con entrambe le mani durante la guida.
6. È tua responsabilità guidare l'e-scooter utilizzando il buon senso al fine di ridurre il rischio di lesioni. Non utilizzare l'e-scooter sotto l'effetto di droghe, alcol o farmaci che potrebbero compromettere la capacità di giudizio. Usa il buon senso per rilevare ed evitare pericoli che mettono a rischio te, gli altri e le proprietà altrui mentre usi l'e-scooter.
7. L'e-scooter è progettato per l'uso all'aperto su superfici lisce e stabili. Dovresti guidare in modo appropriato per le condizioni in cui stai guidando e anticipare i potenziali pericoli in ogni momento (ad esempio luce, tempo, altri partecipanti al traffico, ecc.)
8. Entrambi gli pneumatici devono essere sempre a contatto con il suolo per poter fornire un'aderenza adeguata per guidare in sicurezza (condizioni permettendo).
9. Se il tuo scooter elettrico si rompe o mostra segni di usura, ti consigliamo vivamente di far eseguire una manutenzione. Sebbene questo scooter elettrico abbia un grado di protezione IP65, è necessario prestare attenzione quando si guida in condizioni di bagnato e asciugare lo scooter elettrico dopo l'uso. Non utilizzare l'e-scooter a temperature inferiori a -5°C. Ciò può avere un effetto negativo sulle prestazioni e sulla durata della batteria e del motore.
• Tenere sempre l'e-scooter lontano da umidità superiore al 90%.
• Non tentare di spegnere lo scooter elettrico durante la guida.
• Prestare particolare attenzione quando si utilizza l'e-scooter al buio.
• Evitare le aree sovraffollate.
• Avvisare la tua presenza quando ti avvicini a un pedone o ciclista quando non sei visto né sentito. A tale scopo questo scooter elettrico è dotato di un campanello.
• Non modificare l'uso di questo scooter elettrico rispetto all'uso previsto.
• Questo veicolo non è destinato all'uso acrobatico.
• Controllare regolarmente il serraggio dei vari elementi bullonati, in particolare gli assi delle ruote, il sistema di piegatura, il sistema di sterzo e il sistema di freno.
• Eliminare eventuali spigoli vivi causati dall'uso.
• Il cavalletto deve essere ripiegato prima di salire sullo scooter. Non salire mai sui parafanghi.
Qualsiasi altra informazione rilevante potrà essere aggiunta, a discrezione del produttore.
Attenzione, il freno potrebbe surriscaldarsi durante l'uso. Non toccare dopo l'uso.
L'e-scooter deve essere riparato solo con pezzi di ricambio originali di un fornitore o negozio autorizzato e da un meccanico autorizzato. L'apertura, lo smontaggio o la modifica dell'e-scooter con parti non autorizzate o non originali o da parte di una persona non autorizzata comporterà la decadenza della garanzia.
Come ogni componente meccanico, un veicolo è soggetto a sollecitazioni e usura elevate. I vari materiali e componenti possono reagire in modo diverso all'usura o alla fatica. Se viene superata la vita utile prevista per un componente, esso potrebbe rompersi improvvisamente, rischiando quindi di causare lesioni all'utente.
Crepe, graffi e scolorimento nelle aree soggette a forti sollecitazioni indicano che il componente ha superato la sua durata e deve essere sostituito.